O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) quer a realização de um novo concurso público. No início de junho, o órgão solicitou ao Ministério do Planejamento o preenchimento de 1.131 cargos vagos em sua estrutura. Embora tenha confirmado o pedido da seleção, a Assessoria de Imprensa do órgão não deu detalhes, tais como a distribuição das vagas pelos cargos. O Dnit foi criado há 13 anos, mas somente em 2005 foi instituído o plano de cargos, que tinha como objetivo promover a modernização institucional do órgão, que vinha funcionando com uma estrutura organizacional reduzida e quadro de pessoal limitado.
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A Lei nº11.171/2005 criou 2.400 cargos, sendo 600 de analista em infra-estrutura de transportes (superior), 1.200 de técnico de suporte em infra-estrutura de transportes (médio), 400 de analista administrativo (superior) e 200 de técnico administrativo (médio). Desde então, o Dnit recebeu autorização para realizar dois concursos públicos (2009 e 2012, com organização do Cespe/UnB e da Escola de Administração Fazendária, respectivamente), que totalizam a oferta de 1.300 oportunidades. Inclusive, a última seleção está em vigor até maio do próximo ano. O novo concurso, cuja expectativa é de ser realizado no ano que vem, possivelmente preencherá vagas nas mesmas carreiras, mas em outras especialidades.
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No último concurso, que abrangeu diversos estados, a primeira fase teve prova objetivas, com questões sobre Língua Portuguesa, Raciocínio Lógico-Quantitativo, Direito Constitucional, Direito Administrativo. Além delas, houve perguntas sobre Direito Financeiro e Conhecimentos de Economia Brasileira Contemporânea, para analista de infraestrutura e analista administrativo; e de Conhecimentos Básicos de Administração Orçamentária e Financeira, para técnico de suporte e técnico administrativo. Por último, ocorreu um exame discursivo. O Dnit desempenha funções relativas à construção, manutenção e operação da infra-estrutura rodoviária, ferroviária e aquaviária, no âmbito federal.
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